حصائر طرق من البولي إيثيلين للأراضي الرخوة والمواقع الموحلة وممرات الوصول لمواقع البناء

1. مناسب للأراضي الرخوة والموحلة وغير المستوية

يمكن استخدام حصائر الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين في مجموعة متنوعة من أنواع التربة التي تتطلب حماية السطح وتسهيل مرور المركبات مؤقتًا، بما في ذلك: التربة الرخوة ← التربة الموحلة ← العشب ← الحصى ← التربة غير المستوية. خلال أعمال الإنشاء في موسم الأمطار، تُسهم حصائر الطرق في الحد من التخدد والتشوه الموضعي للأرض الناتج مباشرةً عن دخول المركبات إلى المناطق الموحلة.

2. مصمم للشاحنات ومعدات البناء

بحسب سُمك الطبقة، والتصميم الهيكلي، والأبعاد، ونظام التوصيل، وظروف التربة الأساسية، يمكن استخدام طبقات الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين لأنواع مختلفة من المركبات والمعدات، مثل الشاحنات، والحفارات، والرافعات، والرافعات الشوكية، وغيرها من مركبات البناء. في المشاريع الثقيلة، ينبغي توفير معلومات مثل الوزن الإجمالي للمركبة، وحمل المحور، أو حمل العجلة لاختيار المنتج الأنسب بدقة أكبر.

3. إنشاء مداخل مؤقتة لأعمال البناء بسرعة

قد تتطلب الطرق المؤقتة التقليدية ما يلي: تسوية الأرض، ووضع الحصى، والضغط، وتعديل المستوى، والإزالة أو إعادة تأهيل الأرض بعد انتهاء المشروع. أما ألواح الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين فتستخدم نظام تركيب معياري، ويمكن ترتيبها على طول مسار المركبات المطلوب لإنشاء سطح وصول مؤقت. وهذا مفيد بشكل خاص للمشاريع طويلة الأجل، وتغيير مسارات الإنشاء، والمواقع التي تحتاج فيها الأرض إلى إعادة تأهيل بعد الإنشاء.

4. قابلة للإزالة وإعادة الاستخدام

لا يُقصد استخدام سجادات الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين لمرة واحدة فقط. فبعد انتهاء المشروع، يمكن إزالة السجادات وتنظيفها وفحصها وإعادة استخدامها حسب حالتها. بالنسبة لمقاولي البناء وشركات تأجير المعدات ومنظمي الفعاليات والشركات العاملة في مشاريع متعددة، يمكن استخدام نفس مجموعة سجادات الطرق في مواقع مختلفة.

في عام ٢٠٢٦، تطلّب حدثٌ خارجيٌّ في المملكة المتحدة مسارًا مؤقتًا واضحًا للمركبات عبر أرضٍ عشبيةٍ مفتوحةٍ للتحكم في حركة المركبات خلال الحدث. ولأنّ المركبات كانت بحاجةٍ إلى القيام بعمليات النقل والتشغيل عبر العشب، فإنّ المرور المباشر على الأرض الطبيعية كان من شأنه أن يُحدث أخاديدًا ويُسبّب اضطرابًا في سطحها. لذلك، استُخدم نظامٌ معياريٌّ لحماية الأرض لإنشاء طريقٍ مؤقت. استخدم المشروع ١٦٧ حصيرةً لحماية الأرض من طراز TM50، يبلغ قياس كلّ منها حوالي ٢٤١٠ × ١٢٠٠ مم وسُمكها ٢٠ مم. رُبطت الحصائر بـ ٣٣٤ موصلًا لتشكيل مسارٍ مؤقتٍ متصلٍ للمركبات بطول ٢٠٠ متر تقريبًا وعرض ٢.٤ متر.

تم تركيب الحصائر في 20 أغسطس 2026، حيث وُضعت تدريجيًا على طول مسار المركبات المُخطط له، ووُصلت ببعضها لتكوين سطح قيادة متصل. كما وُضعت لافتة تحدد السرعة القصوى بـ 5 أميال في الساعة عند المدخل، بالإضافة إلى تعليمات توجيهية للحفاظ على المركبات على الطريق المُخصص. خلال الفعالية، وفر الطريق مسارًا واضحًا لحركة المركبات، مما ساعد على إبقاء المركبات داخل منطقة الوصول المُخطط لها، وقلل من حركة المرور المباشرة عبر العشب المحيط.

الخطوة الأولى: فحص الأرض وتجهيزها

قم بإزالة الأحجار الكبيرة والأغصان والأشياء الأخرى التي قد تتلف الحصائر أو تمنع سطح تركيب مستوٍ بشكل معقول.

الخطوة الثانية: معالجة المناطق الضعيفة بشدة

إذا كانت بعض مناطق الأرض ضعيفة للغاية، فإن زيادة سُمك الطبقة الأساسية قد لا تحل المشكلة. وبحسب ظروف الموقع، قد يتطلب الأمر أعمال حفر، أو طبقة أساسية فرعية من الحصى، أو تدعيم التربة، أو غيرها من أعمال التحضير.

الخطوة 3: التثبيت على طول مسار المركبة

حدد اتجاه التركيب بما يتناسب مع حركة الشاحنات والحفارات وغيرها من معدات البناء. قدر الإمكان، قلل من الانعطافات غير الضرورية وإزاحة السجادة.

الخطوة الرابعة: توصيل الحصائر

استخدم الموصلات المناسبة المحددة للمنتج لتوصيل الحصائر الفردية وإنشاء سطح وصول متصل.

الخطوة 5: التحقق من الاتصالات والحواف

قبل دخول المركبات إلى الطريق، افحص الحصائر بحثًا عن أي تشوه واضح أو إزاحة أو وصلات مفكوكة أو أي ظروف غير طبيعية أخرى.

نعم. تُستخدم حصائر الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين عادةً على الأراضي الموحلة والرطبة والرخوة. مع ذلك، إذا كانت قدرة تحمل الأرض منخفضة للغاية، فقد يلزم تحضيرها بشكل مناسب. لا ينبغي اعتبار حصائر الطرق بديلاً عن أعمال الأساسات أو تحسين التربة.

س2. ما الفرق بين حصائر الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين والطرق الحصوية المؤقتة؟

الطريق الحصوي عبارة عن هيكل طريق يُبنى في الموقع، بينما تُشكل حصائر الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين نظامًا معياريًا لحماية الأرض وتوفير الوصول إليها، حيث يمكن تركيبها وإزالتها وإعادة استخدامها. وهذا يُعدّ ميزةً للمشاريع طويلة الأجل أو المواقع التي تتطلب إعادة تأهيل الأرض بعد الإنشاء.

س3. هل يمكن استخدام حصائر الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين في مواقع الفعاليات؟

نعم. قد تتطلب المهرجانات الموسيقية الخارجية والمعارض والفعاليات الرياضية وغيرها من الفعاليات طرق وصول المركبات ومناطق وقوف السيارات ومناطق التحميل وحماية العشب.

س4. هل يمكن لشركة NUOKUN أن توصي بمواصفات حصائر الطرق المصنوعة من البولي إيثيلين بناءً على مشروع معين؟

نعم. يمكن للعملاء تزويدنا بمعلومات عن منطقة المشروع، وظروف الأرض، وأنواع المركبات، والأحمال المتوقعة، وفترة الخدمة، وميناء الوصول. بعد ذلك، تستطيع شركة NUOKUN تحديد مواصفات مناسبة لسجادة الطريق المصنوعة من البولي إيثيلين، وإعداد عرض سعر بناءً على متطلبات المشروع.